天津碳纤维布胶厂家

现今市场上的碳纤维布非常多，有的也有本土产的，价格大概是50到300不等，所以在纠结碳纤维加固价格是多少的时候可以进行适当的比较。

碳纤维布粘贴完毕以后应检查其与混凝土之间的有效粘接面积，有效粘接面积应≥95%。在检查过程中发现单个空鼓面积不大于10000mm²，允许采用法充胶修复；若单个空鼓面积≥10000mm²应割除修补，重新粘贴等量的碳纤维布。

施工过程中控制
严格按照G728的施工工艺进行粘贴，但应注意以下几点：
1、碳纤维布一定要粘贴到结构面上，如果要加固的构件有白灰需将白灰铲除，有抹灰层要将抹灰层剔除，有混凝土垫层也将混凝土垫层进行剔除，剔除完毕露出新鲜的混凝土，再用结构修补胶对加固的基面进行修补、找平。
2、对于有棱角的截面，需要磨成圆弧半径不小于25mm的曲面。
3、需要加固的混凝土基面需要保持干燥，基面表层含水率不宜大于4%，不应大于6%。基面含水率**过6%应进行干燥处理或者采用的潮湿浸渍胶进行粘贴。
4、碳纤维布在粘贴时，用刮板进行刮压，刮压时要沿一个方向进行刮压。
5、浸渍胶在拌置、使用时应注意其适用期，浸渍胶**过适用期不得再进行使用。具体浸渍胶适用期见下表。
6、碳纤维布多层粘贴时，应在碳布的面胶指触干燥时立即粘贴下一层。若延误时间**过一小时应等12h后再按以上步骤进行粘贴。
7、碳布在搭接时受力方向搭接长度应不小于20cm。
8、应特别注意在冬季施工时浸渍胶会有些粘稠，属于正常现象，如果过于黏稠影响正常施工，应对胶体进行加热处理。严禁在胶体中加入酒精等。
9、碳纤维布和浸渍胶应采用同一，否则需要做适配性试验。
10、尽量不要在粘贴好的碳布上钻孔，这样会减少碳纤维布的受力面积，影响加固效果。

为了给客户提供优的加固材料，悍马选用原材，航空级12K小丝束纤维，单丝长5000米无拼接。除此之外，悍马采用有别于其他厂家的编织工艺，*纱架、纱筒，采用积极式引纬编织工艺，减少对碳丝的损伤，生产出来的碳布表面更平整，确保每束丝的强度大范围得到发挥。
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